案情简介：
  职工梁×，系深圳市××物流有限公司员工，于2013年10月8日在广州南沙区上横沥桥路段因日常工作死亡，被依法认定为工伤。深圳市××物流有限公司对工伤认定不服，提起行政复议，深圳市社会保险基金管理局维持工伤认定，单位遂向深圳市福田区人民法院提起行政诉讼。职工近亲属作为第三人参加诉讼。
审理经过：
  深圳市××物流有限公司诉称：1、梁×发生交通事故时所驾驶的车辆实际车主是案外人谭×，该车系谭×挂靠在××物流有限公司，但××物流有限公司对该车不具有占有、使用、收益的权益。2、××物流有限公司与梁×之间不存在劳动关系。3、该起交通事故发生时，梁×并非在履行××物流有限公司所安排的工作，而只是在履行其雇主谭X为其安排的工作内容。4、××物流有限公司与案外人谭X系挂靠合作经营关系，并非承包关系，因此不适用《广东省工伤保险条例》第四十二条之规定。请求撤销工伤认定。
  深圳市人力资源和社会保障局则认为：梁×的工伤保险责任依法应由原告深圳市××物流有限公司承担，梁×系原告××物流有限公司的挂靠车主谭X聘请的司机，于2013年10月8日7时55分许，其在驾驶车辆外出运货时受交通事故而死亡。《广东省工伤保险条例》第四十二条规定，用人单位实行承包经营，使用劳动者的承包方不具备用人单位资格的，由具备用人单位资格的发包方承担责任。根据最高人民法院最新颁布的《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》第三条第五款规定，个人挂靠其他单位对外经营，其聘用的人员因工伤亡的，原告作为被挂靠单位仍应承担工伤保险责任。
第三人述称：梁×的工伤保险责任应由原告深圳市××物流有限公司承担。
  法院认为：根据《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》（法释[2014]9号）第三条第（五）项的规定，个人挂靠其他单位对外经营，其聘用的人员因工伤亡的，被挂靠单位为承担工伤保险责任的单位。综上，驳回原告的诉讼请求，依法维持工伤认定。
分析点评：
  本案的关键在于确定承担工伤保险责任的主体。最高人民法院颁布了最新的司法解释《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》（法释[2014]9号），该文自2014年9月1日起施行，为社保行政机构提供了司法实务及社保实务的指引。本案中社保行政机构的工伤认定与最高院的司法解释保持一致，切实地维护了劳动者的合法权益。